Yokohama Rubber Fender Professional Manufacturer

Kasagaran nga mga sukod ug kabtangan sa Yokohama rubber fender

Pneumatic rubber fender, yokohama fender mga instruksyon ug pag-amping sa pagmentinar

1. Ang pinakataas nga deformation sa Marine pneumatic fender sa proseso sa paggamit mao ang 60% (gawas sa espesyal nga tipo sa barko o espesyal nga operasyon), ug ang presyur sa paggamit mao ang 50kpa-80kpa (ang presyur sa paggamit mahimong matino sumala sa tipo sa barko sa user, tonelada gidak-on ug duol sa palibot).
2. Pneumatic rubber fender kinahanglan nga pagtagad sa paglikay sa mahait nga mga butang sa paggamit sa puncture ug scratch;Ug tukma sa panahon nga pagmentinar ug pagmentinar, sa kinatibuk-an 5-6 ka bulan alang sa usa ka pressure test.
3. Susiha kanunay kung ang fender sa barko napunct o nagkamot.Ang mga butang sa nawong nga nakontak sa fender kinahanglan nga adunay mga mahait nga nagtuybo nga gahi nga mga butang aron malikayan ang pagpuslit sa fender.Sa diha nga ang fender gigamit, ang kable o kadena o wire nga pisi nga nagbitay sa fender dili mabugkos.
4. Sa diha nga ang Yokohama fender dili gamiton sa dugay nga panahon, kini kinahanglan nga limpyohan, mamala sa adlaw, pun-on sa tukma nga gidaghanon sa gas, ug ibutang sa usa ka uga, bugnaw ug ventilated nga dapit.
5. Ang fender kinahanglan ipahilayo gikan sa kainit, ug dili makontak sa acid, alkali, grasa ug organikong solvent.
6. Ayaw tapok kon dili gamiton, ayaw itapok ang bug-at nga mga butang sa fender.

Yokohama fender structure diagram

Gipakita sa Yokohama fender case