Mga produkto

  • Ang Polyurethane Fender Support Custom Made sa Bisan Unsang Laki

    Ang Polyurethane Fender Support Custom Made sa Bisan Unsang Laki

    Mga kinaiya sa polyurea elastomer:

    Kini usa ka bag-ong klase sa polymer synthetic nga materyal tali sa goma ug plastik.Kini adunay taas nga kalig-on sa plastik ug taas nga elasticity sa goma.

    1. Taas nga pagsukol sa pagsul-ob, mao ang 3- 5 ka beses sa natural nga papilit

    2. Maayo nga pagsukol sa lana, 4 ka beses sa butadiene nga goma

    3. Ang taas nga mekanikal nga kalig-on, ang kusog sa luha, kusog sa luha ug kapasidad sa pagdala sa karga daghang beses nga mas taas kaysa ordinaryong goma

    4. Acid ug alkali resistance, ubos nga temperatura nga pagsukol ug solvent nga pagsukol maayo kaayo nga performance

    5. Taas nga kalig-on sa bonding nga adunay metal frame plate

    6. Ang lapad nga katig-a sa A10-A100 nga pagkamaunat-unat nga sakup mahimong ipasibo nga arbitraryo

  • Ang Ship Salvage Airbag Makasukol sa Taas nga Presyon ug Pagsul-ob

    Ang Ship Salvage Airbag Makasukol sa Taas nga Presyon ug Pagsul-ob

    Panguna nga negosyo sa kompanya

    Ang dugay nga pasalig sa kompanya sa Boat Lift Airbags, Marine salvage airbags, yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, inflatable rubber fender, pneumatic rubber fender, yokohama fender, research ug development, produksyon ug pagbaligya sa pneumatic fender sa yokohama, gamit ang natural nga goma ug styrene butadiene nga goma, polybutadience nga goma, sama sa sintetikong goma, goma nga gahi, mas abrasion nga resistensya ug katig-a, ang produkto naggamit sa taas nga kalidad nga mga materyales ug espesyal nga explosion-proof nga teknolohiya, pagsuroy-suroy sa gawas, maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, pagkatigulang nga pagsukol, paghuot sa hangin, taas. intensity, taas nga serbisyo sa kinabuhi, taas nga kalidad, ug pinaagi sa ISO17357 ug ISO9001: 2008 internasyonal nga kalidad nga sistema sa pagdumala sa sertipikasyon ug CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ug uban pang produkto nga kalidad nga sertipikasyon, ug alang sa nasudnong dagkong mga negosyo sa konstruksyon ug pagpanalipod sa pantalan sa paghatag og mga produkto ug serbisyo.

    Ang pneumatic rubber fender gitawag usab nga Yokohaine fender, inflatable rubber fender, Marine pneumatic fender ug Marine fender.

  • Taas nga Elasticity EVA Solid Core Fender Factory

    Taas nga Elasticity EVA Solid Core Fender Factory

    Ang dugay nga pasalig sa kompanya sa yokohama, pneumatic fender, pneumatic rubber fender, inflatable rubber fender, Marine pneumatic fender, foam filling fender, research and development sa produkto, produksyon ug pagbaligya sa airbag nga naglansad sa barko, gamit ang natural nga goma ug styrene butadiene rubber, polybutadience rubber , sama sa sintetikong goma, goma nga gahi, mas abrasion nga pagsukol ug katig-a, ang produkto naggamit sa taas nga kalidad nga mga materyales ug espesyal nga explosion-proof nga teknolohiya, pagsuroy-suroy sa gawas, maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, pagkatigulang nga pagsukol, kahugot sa hangin, taas nga intensity, taas nga serbisyo sa kinabuhi, taas kalidad, ug pinaagi sa ISO17357 ug ISO9001: 2008 internasyonal nga kalidad nga sistema sa pagdumala sa sertipikasyon ug CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ug uban pang produkto nga sertipikasyon sa kalidad, ug alang sa nasudnong dagkong mga negosyo sa konstruksyon ug panalipod sa pantalan aron mahatagan ang mga produkto ug serbisyo.Ang pneumatic rubber fender gitawag usab nga yokohama fender, inflatable rubber fender, Marine fender, yokohama pneumatic fender, pneumatic rubber fender.

  • EVA Fender Maintenance-Free Makolor

    EVA Fender Maintenance-Free Makolor

    Ang sangkap sa fender nga puno sa foam

    Ang polyurethane fender, floating fender ug foam filled fender gibahin usab sa duha ka klase:

    Tire jacket type, ug walay jacket type

    Ang mga ligid sa dyaket gibahin sa: ordinaryo nga mga ligid sa sakyanan, mga ligid sa trak, mga ligid sa eroplano;Ang mga ligid sa ayroplano adunay labing kadaghan nga pagsukol sa pagsul-ob (apan ang gasto medyo taas), ang kadena nga gigamit sa dyaket, ang mga kadena kinahanglan nga hot-dip galvanized;Ang mga proteksiyon nga tubo kinahanglang tabunan sa gawas sa kadena aron mapanalipdan ang kadena ug ang kasko gikan sa kadaot.

    Komon nga mga kolor: Itom, navy gray, puti, orange (mahimo usab nga himoon sumala sa panginahanglan sa user sa ubang mga kolor).

  • Taas nga Densidad nga Napuno sa Foam Fender

    Taas nga Densidad nga Napuno sa Foam Fender

    Mga kinaiya sa polyurea elastomer:

    Kini usa ka bag-ong klase sa polymer synthetic nga materyal tali sa goma ug plastik.Kini adunay taas nga kalig-on sa plastik ug taas nga elasticity sa goma.

    1. Taas nga pagsukol sa pagsul-ob, mao ang 3- 5 ka beses sa natural nga papilit

    2. Maayo nga pagsukol sa lana, 4 ka beses sa butadiene nga goma

    3. Ang taas nga mekanikal nga kalig-on, ang kusog sa luha, kusog sa luha ug kapasidad sa pagdala sa karga daghang beses nga mas taas kaysa ordinaryong goma

    4. Acid ug alkali resistance, ubos nga temperatura nga pagsukol ug solvent nga pagsukol maayo kaayo nga performance

    5. Taas nga kalig-on sa bonding nga adunay metal frame plate

    6. Ang lapad nga katig-a sa A10-A100 nga pagkamaunat-unat nga sakup mahimong ipasibo nga arbitraryo

  • Ang Solid Polyurethane Fender Adunay Taas nga Kinabuhi sa Serbisyo ug Wala’y Pagmentinar

    Ang Solid Polyurethane Fender Adunay Taas nga Kinabuhi sa Serbisyo ug Wala’y Pagmentinar

    Pasiuna sa polyurethane fender

    1. Ang foam filled fender gitawag usab nga polyurethane fender, floating fender, EVA fender.

    2. Ang foam filled fender usa ka compression fender, nga ginama sa polyurea nga materyal isip outer protective layer ug EVA foaming material isip buffer medium.Sa proseso sa paggamit, ang epekto sa kusog sa barko mahimong masuhop pinaagi sa compression deformation niini, aron makunhuran ang kadaot sa pantalan ug sa barko.

    3. jiexing polyurethane fender, ang pinakadako nga mga kinaiya sa naglutaw fender mao ang: uban sa lig-on nga naglutaw performance, dili apektado sa tidal range;Mahayag nga kolor, mahimong ihatag sumala sa mga kinahanglanon sa tiggamit sa lainlaing mga kolor;Ang proseso sa paggamit dili kinahanglan nga moburot, nga adunay kaluwasan ug libre nga pagmentinar;Pagsagop sa flange nga koneksyon, pag-instalar, paglihok, kombenyente ug flexible.

    4. Ang jiexing EVA fender nga reaksyon gikan sa gamay ngadto sa dako ug taas nga pagsuyup sa enerhiya, nga angay alang sa pantalan, espesyal nga tidal difference wharf ug duha ka barko sa dagat aron makadawat sa barko, barge ug uban pang gamit, kaylap nga gigamit sa mga pantalan, pantalan, barko, ug uban pa.

  • Rubber Airbag Taas nga Kusog Luwas ug Kasaligan

    Rubber Airbag Taas nga Kusog Luwas ug Kasaligan

    Pag-andam sa airbag sa dagat sa dili pa gamiton

    1. Limpyohi ug limpyohan ang hait nga mga butang sama sa puthaw sa berth aron malikayan ang pagkamot sa Marine airbag ug dili kinahanglan nga mawala.

    2. Ibutang ang mga airbag sa Marine sa ilawom sa barko sa gitakda nang gilay-on ug pabua kini.Obact ang pagtaas sa kahimtang sa barko ug ang presyur sa air bag bisan unsang orasa.

    3. Human sa pagpaburot sa tanang airbag sa Marine, susiha pag-usab ang kahimtang sa mga air bag, susiha kon balanse ba ang barko, ug susiha kon limpyo ug hapsay ba ang berth.

    4. Ang labing importante nga butang alang sa barko nga gamiton ang air bag sa paglansad mao ang ulin una, ug ang ulin unang nagpaila sa ibabaw sa tubig;Kon kini mibalhin sa laing dalan, ang propeller sa likod sa sakayan makagisi sa air bag, hinungdan sa usa ka aksidente sa kaluwasan.

  • Dagko nga Marine Rubber Airbag Gigamit ang Mission Long

    Dagko nga Marine Rubber Airbag Gigamit ang Mission Long

    Mga bentaha sa mga airbag sa dagat

    1. Ang pagtukod sa Pag-save sa daghang salapi Gamit ang mga airbag sa barko sa dalan, ang paglansad sa tubig usa ka nagsaad nga bag-ong teknolohiya, ang pagbag-o sa giayo nga barko mahimo ra nga mosagop sa slipway, floating dock, ang pantalan sa tubig nga paagi, sa ingon makaluwas sa chute, pantalan, ang pantalan ngadto sa gitukod sa usa ka daghan sa mga salapi, ug sa ingon pagpakunhod sa upfront gasto sa pagtukod nataran.

    2. Pag-ayo pag-ayo sa abilidad sa shipyard gitukod Tungod kay ang tradisyonal nga paagi sa pag-usab-usab nagpugong sa produksyon sa kapasidad sa shipyard, ang paggamit sa Marine airbags flexible pag-usab-usab radically nausab lamang paggamit slipway, pantalan sa buhat sa tradisyonal nga paagi sa yuta mahimong gamiton sa trabaho. sa unya sa paggamit sa airbag paglansad nga paagi, aron kini makapauswag pag-ayo sa pag-ayo sa abilidad sa shipyard.

  • Espesyal nga Pagmentinar sa Barko ang High Strength Boat Lift Airbags

    Espesyal nga Pagmentinar sa Barko ang High Strength Boat Lift Airbags

    Panguna nga negosyo sa kompanya

    Ang dugay nga pasalig sa kompanya sa Boat Lift Airbags, Marine salvage airbags, yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, inflatable rubber fender, pneumatic rubber fender, yokohama fender, research ug development, produksyon ug pagbaligya sa pneumatic fender sa yokohama, gamit ang natural nga goma ug styrene butadiene nga goma, polybutadience nga goma, sama sa sintetikong goma, goma nga gahi, mas abrasion nga resistensya ug katig-a, ang produkto naggamit sa taas nga kalidad nga mga materyales ug espesyal nga explosion-proof nga teknolohiya, pagsuroy-suroy sa gawas, maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, pagkatigulang nga pagsukol, paghuot sa hangin, taas. intensity, taas nga serbisyo sa kinabuhi, taas nga kalidad, ug pinaagi sa ISO17357 ug ISO9001: 2008 internasyonal nga kalidad nga sistema sa pagdumala sa sertipikasyon ug CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ug uban pang produkto nga kalidad nga sertipikasyon, ug alang sa nasudnong dagkong mga negosyo sa konstruksyon ug pagpanalipod sa pantalan sa paghatag og mga produkto ug serbisyo.

    Ang pneumatic rubber fender gitawag usab nga Yokohaine fender, inflatable rubber fender, Marine pneumatic fender ug Marine fender.

  • Taas nga Kusog nga Barko Paglansad sa Pabrika sa mga Airbag

    Taas nga Kusog nga Barko Paglansad sa Pabrika sa mga Airbag

    Pagpaila sa airbag sa dagat:

    1. Ang ubang mga tiggamit naggamit sa Marine rubber airbag sa unang higayon; Alang sa Marine launch airbags pagpili dili kaayo propesyonal, sa niini nga kaso, ang user mokontak sa air bag pabrika ug sa paghatag sa barko gitas-on, gilapdon, patay nga gibug-aton tonnage, slipway bakilid ug uban pang impormasyon, ang pabrika magdesinyo sa pinakabarato nga Marine air bag nga gamiton sa user sumala niini nga mga datos.

    2. Ang pag-alsa sa airbag mao ang paggamit sa taas nga kapasidad sa pagdala sa Marine airbag aron sa pag-jack up sa barko gikan sa slipway, aron adunay usa ka dako nga luna tali sa barko ug sa slipway, nga sayon ​​​​sa pagbutang sa launching airbag, aron ang barko maglansad nga hapsay.Ang mga kinahanglanon sa produksiyon sa pag-alsa sa air bag estrikto kaayo, ug ang kinatibuk-ang proseso sa winding kinahanglan nga gisagop, ug ang gibag-on sa kasagaran moabot sa 10 ka mga sapaw.

    3. Ang proseso sa integral winding nagtumong sa paggamit sa usa ka integral glue cord gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa hanging cord, ug walay lap o stitching nga proseso ang gitugotan;Ang matag layer kinahanglan nga samad aron maporma ang usa ka krus nga samad nga adunay anggulo nga 45 degrees.

  • Bag-ong Integral Winding Technology alang sa Ship Airbag

    Bag-ong Integral Winding Technology alang sa Ship Airbag

    Ipadala ang Airbag application field:

    1. Ang industriya sa paghimo sa barko ug ang industriya sa pag-ayo sa barko nag-una sa paglansad sa barko nga luwas sa industriya sa paghimo sa barko, ug sa baybayon sa barko nga luwas alang sa pag-ayo sa industriya sa pag-ayo sa barko.

    2. Gigamit kini sa industriya sa konstruksyon aron madala ang mga dagkong istruktura sa bilding.Sama sa gibug-aton sa kapin sa 10,000 ka toneladang mga pier, wharf caisson ug uban pang dagkong reinforced concrete structures sa bakilid sa displacement, salvage nalunod nga mga barko, stranded rescue ug uban pa.

    Kung itandi sa tradisyonal nga skateboard ug slide craft, kini adunay mga kinaiya sa labor-saving, time-saving, labor-saving, dili kaayo pagpamuhunan, flexible nga paglihok, kaluwasan ug kasaligan.Kini mao ang angay alang sa tanan nga mga matang sa mga barko ug pagtukod.

    Ang air bag sa paglansad sa barko gibahin sa: Low pressure Airbag, medium pressure Airbag, high pressure Aairbag.

  • Dili Makasul-ob ug Dili Mabuto sa Marine Airbag

    Dili Makasul-ob ug Dili Mabuto sa Marine Airbag

    Marine air bag, barko airbag, paglunsad sa airbag bentaha:

    1. Ang pagtukod sa Pag-save sa daghang salapi Gamit ang mga airbag sa barko sa dalan, ang paglansad sa tubig usa ka nagsaad nga bag-ong teknolohiya, ang pagbag-o sa giayo nga barko mahimo ra nga mosagop sa slipway, floating dock, ang pantalan sa tubig nga paagi, sa ingon makaluwas sa chute, pantalan, ang pantalan ngadto sa gitukod sa usa ka daghan sa mga salapi, ug sa ingon pagpakunhod sa upfront gasto sa pagtukod nataran.

    2. Pag-ayo pag-ayo sa abilidad sa shipyard gitukod Tungod kay ang tradisyonal nga paagi sa pag-usab-usab nagpugong sa produksyon sa kapasidad sa shipyard, ang paggamit sa Marine airbags flexible pag-usab-usab radically nausab lamang paggamit slipway, pantalan sa buhat sa tradisyonal nga paagi sa yuta mahimong gamiton sa trabaho. sa unya sa paggamit sa airbag paglansad nga paagi, aron kini makapauswag pag-ayo sa pag-ayo sa abilidad sa shipyard.